Сцепление в самодельных минитракторов

Добавлено: 18.08.2017, 15:39 / Просмотров: 42274

Известно, что жителям сельской местности не обойтись без трактора. Но далеко не каждый может позволить себе приобрести фабричную технику в специализированном магазине, поскольку стоит она немалых средств. Учитывая современные темпы развития частного сектора сельского хозяйства, данный агрегат стал не роскошью, а необходимостью.

Тракторы и минитракторы

Трактор - одно из специализированных средств, которое используется в качестве тягача. Несмотря на низкую скорость, он обладает сильной тягой, благодаря чему стал незаменимым средством в сельском хозяйстве. Используется повсеместно и для самых различных целей - культивация и мелиорация земель, перемещение несамоходной техники и специальных инструментов, пахота, перевозка различных грузов.

Помимо этого, тракторы нашли свое применение и в строительной сфере. Их основное предназначение заключается в перемещении и транспортировке строительных материалов, уборке территорий, возведении инженерных сооружений (котлованы, траншеи), каналов для септиков и очистных строений, транспортных магистралей - в общем, сфера использования очень широкая.

При ведении работ используется два основных вида машин:

  1. Тракторы.
    Тракторы
    Используются на площадях и участках с большим объёмом работ. Как правило это крупные сельскохозяйственные предприятия, фермерские хозяйства, строительные объекты и т.д.
  2. Минитракторы.
    Мини
    Являются незаменимыми помощниками при работе на небольших участках и используются, в основном, для облегчения ряда задач частного характера. Они хорошо справляются с обработкой и культивацией сада или огорода, а высокая эффективность в сочетании с производительностью позволит значительно сократить затраты времени и сил.

Минитрактор - практически единственное эффективное средство для работы на ограниченной территории.

Минитракторы относительно недавно появились на рынке. Если вы не планируете заниматься мелиорацией больших территорий земельных участков, а всего лишь хотите облегчить свой труд и увеличить эффективность своей деятельности, это ваш выбор. Его главные достоинства - небольшие размеры, маневренность и экономичность. Как правило, их главным силовым агрегатом является мотоблок с водяным охлаждением.

Функциональные особенности и типы

Учитывая современные темпы развития машиностроительной индустрии, существует множество разновидностей тракторов. Их градация напрямую зависит от функционального предназначения в той или иной сфере деятельности. Среди всех существующих типов выделим наиболее распространенные:

  • Сельскохозяйственные (универсальные).
    Сельскохозяйственный
    Предназначены для работы на пашнях и крупных фермерских хозяйствах, отличаются малым радиусом поворота и увеличенным дорожным просветом;
  • С самоходным шасси.
    Самоход
    Конструкция предусматривает реверсивное расположение двигателя и открытую полураму. Часто используются для работ в жилищно-коммунальном хозяйстве;
  • Трелевочные.
    Лесовозы
    Крупные технические средства, которые используются для перевозки леса;
  • Промышленные.
    Промышленные
    Имеют особую конструкцию и техническую составляющую, поскольку выполняют работу, требующую повышенных тяговых усилий. В зависимости от ряда выполняемых задач, предусматриваются различные комплектации - могут устанавливаться ковши, платформы, погрузчики и т.д. Есть как колесные, так и гусеничные модели;
  • Колёсные.
    Колёсные
    В большинстве случаев, используются для проведения работ на влажной почве, отличаются повышенной износостойкостью сравнительно с другими типами;
  • Гусеничные.
    На гусеницах
    Имеют хорошие показатели сцепления с грунтовой поверхностью, что сказывается на пробуксовке и давлении на поверхность.

Как сделать самодельный трактор

Самостоятельная сборка трактора - это достаточно интересное, но в то же время сложное занятие, которое требует особого внимания и усердия. Существует множество вариантов и модификаций, но ниже описана наиболее оптимальная конструкция, которую может создать даже начинающий проектировщик.

Самодел

Общая конструкция

  1. Прежде всего - конструкция рамы. Несмотря на внешнюю угловатость, все соединительные узлы и агрегаты шасси (трансмиссия, подвеска, двигатель) распределяются рационально. Основными элементами рамы являются лонжероны (правый и левый) и траверс (передний и задний). Тракторные лонжероны имеют трехступенчатую составную конструкцию. Передние ступени выполнены из швеллеров "десяток", последняя - из стальной квадратной трубы со сторонами 80Х80 мм. Задняя траверса также изготавливается из швеллера 16-го размера, а передняя - из швеллера 12-го размера. Такой же профиль используется и для изготовления поперечины.
    Рама
  2. Силовым агрегатом трактора может быть любой двигатель, оптимально подходящий по своим показателям мощности и крутящего момента. Рациональный вариант - это четырехцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением. Мощность составляет всего 40 л.с., но как для самодельной модели для работы на собственном участке, этого более чем достаточно.
    Дизель
  3. Раздаточная коробка ВОМ и коробка передач может использоваться со старого ГАЗ-53 (или аналогичной модели), а механизм сцепления - с ГАЗ-52. Для стыковки корзины сцепления с силовым агрегатом нужно переделать маховик двигателя и сварить новый кожух корзины (для подгонки оптимального размера). Маховик обрабатывается на токарном станке - обрезается задняя плоскость и протачивается дополнительное отверстие по центру.
    ВОМ
  4. Мост может быть интегрирован в самодельную конструкцию без особых изменений. И снова можно использовать любой подходящий по размерам мост. Крепление к раме производится с помощью четырех стремянок. Допускается вариант составного карданного вала с разных машин. Положительную амортизацию можно достичь за счет установки 18-дюймовых шин низкого давления или же пневмошин.
    Колёса
  5. Установка колес на ступицы не представляет особой сложности. Так, в описываемой модели из диска вырезалась центральная сцепление в самодельных минитракторов часть с установочными отверстиями, на место которой приварилась центральная часть диска от ЗиЛ-130. Передний мост изготавливается самостоятельно - особых знаний для этого не требуется, поскольку он не является ведущим. Для упрощения процесса конструирования можно переставить мост с других транспортных средств.
    Мост

Рулевое управление

Для повышения маневренности трактора устанавливается гидравлическое рулевое управление. Что представляет собой самодельная гидравлика? Конечно, самостоятельно собирать гидравлическую систему не требуется - достаточно лишь найти подобную на любой списанной сельскохозяйственной технике. Для сборки потребуется масляный насос, который будет приведен в действие с помощью двигателя. Насос же, в свою очередь, обеспечит необходимое давление в гидросистеме и гидродвигателях, которые желательно размещать непосредственно возле ведущего вала.

Лучше всего, если каждое колесо ведущего вала могло управляться с помощью отдельного редуктора. Направление вращения может задаваться с помощью стандартного распределителя на 4 рабочих позиции (такие установлены на тракторе МТЗ-80). Кстати, при установке подобной конструкции можно не устанавливать карданные валы и дифференциал - полноценное управление колесами будет производиться с помощью гидродвигателей. Можно выбрать стандартный и распространенный насос НШ-32, а силовой цилиндр - с трактора МТЗ-80.

Чертежи основных узлов

Схема 1

Строение рамы: 1 - передняя траверса; 2 - лонжерон; 3 - поперечина; 4 - кронштейн (два швеллера 8-го размера); 5 - центральная часть лонжерона; 6 - подпольная решетка; 7 - третья ступень лонжерона; 8 - задняя траверса; 9 - подкрылки; 10, 11 - кронштейны для подвески.

Схема 2

Гидравлический рулевой механизм: 1 - руль; 2 - дозатор; 3 - шланги (с пропуском высокого давления); 4 - гидроцилиндр; 5 - насос; 6 - масляный бак.

Можно самостоятельно создать трактор с ломающейся рамой. Одно из главных преимуществ подобной конструкции - это повышенная маневренность.

Вместе с этим усложняется конструкция, поскольку необходимо собрать правильный и надежный вал с соединениями. При создании самодельных тракторов с ломающейся рамой используются карданы главной передачи с крупных транспортных средств. Также используются шарниры равных угловых скоростей с отечественных грузовиков.

Видео: самодельный трактор из мотоблока

Самодельный трактор с двигателем от китайского мотоблока. Дизельный одноцилиндровый двигатель очень экономичен, поэтому эксплуатация этого самодельного минитрактора не очень накладна.

Фотографии самодельных тракторов

Вашему вниманию предложены несколько снимков самодельных агрегатов.

  1. Универсальный.
    Самодел
  2. С ломающейся рамой.
    Манёвренный
  3. На гусеницах.
    Тягач

Источник: http://allkoreancars.ru/obsluzhivanie/samodelki/samodelnyy-traktorminitraktor.html


Закрыть ... [X]

МИНИТРАКТОРЫ Как упаковать тильду


Сцепление в самодельных минитракторов Выкройка платья для полных женщин построения и
Сцепление в самодельных минитракторов Выращивание розы из семян Садовед
Сцепление в самодельных минитракторов Вязаная женская шапочка-ободок спицами Дамская
Сцепление в самодельных минитракторов Вязаная крючком шаль. Схемы вязания шали с описанием. Более
Сцепление в самодельных минитракторов Вязание шалей крючком для начинающих. - Страна Мам
Сцепление в самодельных минитракторов Геометрические узоры спицами - Сайт
Сцепление в самодельных минитракторов Здесь найдется все!
Интернет-магазин вышивки и рукоделия Искусница Как нарисовать Белль (Belle) из мультфильма Красавица и Как связать детскую шапочку крючком МАСТЕР КЛАСС ВАЛЯНИЕ ВАЛЕНОАРЕЖЕК Мастер-класс! Мясная нарезка - оформление мясной тарелки с фото Рисунки на ногтях фото 2017 дизайны ногтей - фото: Стращы Свадебный сундучок своими руками: как сделать Шток роза: как вырастить из семян